Давно известно, что у каждого благого начинания есть сторонники, противники и завистники. К сожалению, так устроен этот мир.
По такому же принципу разделились мнения жителей нашего района по поводу ремонта дороги к Кировскому отделению ООО «Агро-Сибирь».
Тема дня
Новость о том, что будет ремонтироваться дорога к Кировской ферме, со скоростью света облетела район. И тут началось. Кто-то порадовался за животноводов, ведь теперь они смогут ездить на работу по хорошей дороге. Кто-то посчитал, что это внутренние дела хозяйства, поэтому хотят и ремонтируют. Но большинство возмущённо заголосило: «Это что же такое делается? По поселковым дорогам ям не сосчитать, а средства будут тратиться на трассу вне населённого пункта». И ещё много высказываний подобного характера услышали работники «Агро-Сибири», представители муниципальной и сельской власти. Некоторые особенно активные жители района даже жаловаться собирались на нецелевое использование денежных средств.
Меня тоже заинтересовал этот вопрос, поэтому решила вместе с вами, дорогие читатели, разобраться в ситуации, чтобы больше не возникало вопросов.
Дорогостоящий вопрос
Начнём с того, что дороги, связывающие трассы и животноводческие и полеводческие объекты, находятся в ведении хозяйств. Другими словами, любое сельскохозяйственное предприятие грейдирует, отсыпает и чистит от снега дороги, ведущие к фермам и полям, за счёт собственных средств. Не будем забывать, что строительство и ремонт дорог – это чрезмерно затратный процесс.
В хозяйствах не так много остаётся денег после решения насущных проблем: покупки техники, ГСМ, семенного материала, выплаты заработной платы, поэтому ремонт дорог делается по остаточному принципу или вовсе откладывается на неопределённый срок. Из-за этого чаще всего они находятся в плачевном состоянии. А ведь по ним по нескольку раз в день ездят работники фермы, причём такие же жители района, как и мы с вами.
Ежедневно по дороге, ведущей к Кировской ферме, перевозят до 21 тонны молока. Представляете, что может случиться, если из-за плохих дорог не смогут вывезти такое количество молока, и оно придёт в негодность?
Думаю, что доводов по поводу необходимости ремонта дорог к ферме достаточно.
За чей счёт?
Переходим к следующему непростому вопросу, кто будет финансировать данный проект? Спешу заверить, что ни из краевого, ни из районного, ни из сельского бюджетов не будут брать деньги.
В 2019 году была утверждена государственная программа «Комплексное развитие сельских территорий». В проектной части документа есть пункт «Развитие транспортной инфраструктуры на сельских территориях». Именно он предусматривает строительство и ремонт подъездных путей к фермам и полям. Для лучшего понимания приведу этот пункт дословно: «Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к объектам агропромышленного комплекса, расположенным (планируемым к созданию) на сельских территориях, или к автомобильным дорогам общего пользования, с целью обеспечения доступа автомобильного транспорта к объектам агропромышленного комплекса».
Руководство ООО «Агро-Сибирь» решило попытать счастья и подготовило документы на участие в программе. По словам финансового директора Марины Панькиной, участие в программе осуществляется на правах софинансирования. То есть хозяйству придётся внести свои собственные средства.
Как выяснилось позже, в приоритете были животноводческие хозяйства. Ведь сейчас в стране идёт работа по наращиванию производства молока и мяса. Главной задачей животноводов является не только производство молока и мяса, но и его реализация, поэтому подъездные пути – важный стратегический объект. В частности, у переработчиков молока современная техника, которую ни один руководитель предприятия не будет «бить» по плохим дорогам. Это хорошо понимают и на государственном уровне.
Благодаря победе хозяйства в конкурсе по участию в государственной программе «Комплексное развитие сельских территорий» ремонт дороги к Кировской ферме будет произведён за счёт средств федерального бюджета и «Агро-Сибири».
Порадуемся вместе
По поводу участия в федеральной программе Марина Владимировна говорит:
— Поддержка государства для нас неоценима. Мы готовили проекты по трём подъездным путям, одобрили один, но это не предел, будем работать дальше в этом направлении. Для хозяйства хорошее качество дорог очень важно, ведь от него напрямую зависит сбыт сельскохозяйственной продукции.
Можно уверенно сказать, что нам – жителям Смоленского района, стоит только порадоваться за коллектив ООО «Агро-Сибирь», который не только вкладывает собственные деньги в улучшение инфраструктуры сёл, но и привлекает федеральные средства для решения насущных проблем.
Ульяна СЕЛЬСКАЯ.
Фото Владимира ДУДИНА.
Выпуск издания осуществлён при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
